"Лоцман. Эксперт морской практики" №9 2014 г. Роман Чубаров.

Когда-то мы гордились «Каспийским монстром» (так прозвала его разведка НАТО, изучая и анализируя снимки со спутника-шпиона) под названием «Лунь» – экранопланом, судном, летящим на грани двух стихий, детищем КБ Р.Е. Алексеева, основателя и создателя водного крылатого флота.
Экранопланы показали высочайшую скорость движения над водой, недостижимую для надводных кораблей, и большую грузоподъемность, чем у самолетов с аналогичным размахом крыльев.

«КиЯ» 2 (236) март-апрель 2012 На мерной миле. Артём Лисочкин.

Бытует мнение, что катамаран – прерогатива исключительно большого спорта и гонок. При этом многие, ссылаясь на ту же «Формулу-1», уверены, что он наиболее уверенно чувствует себя на относительно тихой воде – совершенно забывая о том, что по подобной схеме выполнена чуть ли не большая часть гоночных катеров открытого моря «Class One», развивающих сравнимые скорости на океанской и морской волне.

18.12.2013 Артём Лисочкин журнал Капитан-Клуб

Обычно мы испытываем «макетные» и экспериментальные образцы, что называется, в рабочем порядке, и читателей об этом не информируем. Но сейчас – особый случай. В отличие от традиционных лодок, где конструкторские эксперименты направлены в основном на их «внутреннее наполнение», концептуальным здесь является сам принцип передвижения по воде. Тем более что даже в нынешнем варианте, предназначенном в основном для проверки ходовых качеств, лодка вполне способна исполнять ряд заложенных в нее чисто практических функций.